Парковочный радар Multitronics PT-4TC версия 3 включает в себя 4 ультразвуковых датчика (черного или серого цвета) и системный блок, работающие совместно с маршрутными компьютерами Multitronics:
VG1031(U, S, UPL, GPL)
SE-50 / SL-50
SL-50 Gazel
SE-50V / SL-50V
X140 / X150
TC 50UPL / GPL
RI-500 / RI-500V
RIF-500
RC-700
VC731 / VC730
TC 750 / TC 740
CL-550
C-570 / CL-570
C-580 / CL-580
Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна!
Высокое быстродействие — частота обновления информации на экране 0,12 сек!
Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала.
Автоматическое определение ближайшего препятствия.
4 ультразвуковых датчика.
Работа совместно с бортовыми компьютерами Multitronics(см. список в подробном описании).
Возможность выбора предупреждающего сигнала с панели маршрутного компьютера: - проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера; - тональный сигнал (бип) с одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия; - предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30-100см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера - только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия.
Установка чувствительности датчиков парктроника с панели маршрутного компьютера Multitronics для устранения помех от посторонних факторов(снег, неровная дорога и др.) - функция защищена патентом РФ.
Установка порога предупреждения мелодией для расстояний 30-100см с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics
Срабатывание от стоп-сигнала и функция «Антиподкат» — функция активируется при нажатии на педаль тормоза(при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Multitronics переключается в дисплей«Парковка» и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.
Самодиагностика — тестирование ультразвуковых датчиком при включении.
Работа в качестве переднего парктроника.
Функция «Фаркоп».
Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала - в случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от машин, находящихся сбоку от Вашей а/м.
Временное отключение парктроника - возможно принудительно выйти из дисплея«Парковка». БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 км/ч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям
